國際電子商情22日訊 據央視新聞報導，美國白宮發表聲明稱，美國與歐盟已經就一項商業協定的框架告竣一致。這象征著，自公布以來久久未有新進展的美歐商業和談取患上主要沖破。

此前的7月27日，美國總統特朗普及歐盟委員會主席馮德萊恩于蘇格蘭配合公布，美歐告竣新商業和談，但并未宣布詳細條目與履行擺設。

按照白宮宣布的聲明，美國與歐盟的這項商業和談的框架內容要點有19項，涵蓋農產物、汽車、飛機等工業品、芯片半導體、能源、歐盟對于美投資、放寬情況掩護法例限定、收集安全和談、數字商業壁壘等多方面內容。

聲明還有明確，美國承諾對于歐盟原產商品合用如下二者中較高的關稅率：美國最惠國（MFN）關稅稅率或者由MFN關稅與互惠關稅構成的15%關稅率。此外，自2025年9月1日起，美國承諾僅對于歐盟的如下產物合用MFN關稅：不成再生天然資源（包括軟木）、所有飛機和飛機零部件、通用藥品和其原料及化學前體。美國及歐盟贊成思量其他對于各自經濟及價值鏈主要的部分及產物，將其納入僅合用MFN關稅的產物清單。此外，細則還有劃定，美國對于年夜大都歐盟商品征收關稅稅率將不跨越15%，涵蓋汽車、藥品、半導體芯片及木料。

但值患上留意的是，德國等歐盟成員國高度存眷的汽車關稅問題并未當即獲得解決。美方暗示，將于歐盟正式提出 須要立法提案 、降低部門美國商品關稅以后，再實行汽車關稅的下調。當前，美國對于自歐入口汽車征收27.5%的關稅。

相似的，美歐也并未于鋼鋁關稅上告竣減稅和談，兩邊只暗示將 思量于各自海內市場設置掩護辦法、防止多余產能的互助，同時確保兩國之間的供給鏈安全，包括經由過程關稅配額解決方案。

據報導，特朗普當局一名高級官員于簡報會中注釋，上述關稅減少辦法估計將于數周內生效。

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